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　　本报北京9月28日电  （记者严冰）28日上昼9时15分，福厦高铁首趟回复号智能动车组G9801次列车从福州南站迟缓开出，整个南下体育全运会赛程出炉，奔向厦门北站。这秀丽着中国首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁雅致敞开运营。

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　　福厦高铁北起福州，路过莆田、泉州，南至厦门和漳州，全长277公里，总投资530.4亿元。全线共设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州等8座车站。敞开明，福州至厦门的列车开动时辰将从刻下的2小时操纵裁减至1小时以内，两地间变成“1小时生涯圈”。

　　东南沿海铁路福建有限职守公司副总司理饶惠明先容，福厦高铁穿山越海，有正线桥梁84座、生动29座，桥隧比高达85%，共建湄洲湾、泉州湾、安海湾3座跨海大桥，攻克了海优势速大、海洋盐雾腐蚀强等各式艰辛，收尾了国内跨海高铁竖立技能的新封锁。

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　　福建省发改委关系负责东谈主说，福建以福厦高铁敞开为机会，已出台《对于打造福厦“1小时生涯圈”的多少设施》，建议6方面共15条设施，遵循推动区域协作发展。高铁敞开明，东南沿海城市群将串联起一条联动发展的“黄金纽带”，为处事“一带整个”倡议、全主义鞭策福建高质料发展提供有劲撑抓。

　　福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路网沿海通谈的紧迫组成部分，北端衔尾拟建温福高铁，南端衔尾拟建漳汕高铁，与甬台温、汕汕、广汕等路段共同组成串联浙、闽、粤三省的沿海高铁大通谈，将海峡西岸与长三角、粤港澳大湾区三大沿海经济区细密量度起来。

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